Miércoles 22 , Noviembre de 2017

Qué dice la gente

Jue 07/02/2008

Ya se sabe: San Luis, otro país

Manuel Bonfanti: “Hola gente de InfoNegocios, buen día… quiero contarles que acá en San Luis están avanzadas las obras de la construcción de la pista para TC 2000 y F1, alreddor del lago de Potrero de los Funes, con un trayecto de 6.000 metros en su totalidad. Va a ser la pista con la mejor ubicación a nivel paisaje en toda Latinoamérica. Miren algunas fotos aquí y aquí”.

  • Manuel Bonfanti: “Hola gente de InfoNegocios, buen día… quiero contarles que acá en San Luis están avanzadas las obras de la construcción de la pista para TC 2000 y F1, alreddor del lago de Potrero de los Funes, con un trayecto de 6.000 metros en su totalidad. Va a ser la pista con la mejor ubicación a nivel paisaje en toda Latinoamérica. Miren algunas fotos aquí y aquí”.

Mié 06/02/2008

Una visión escécptica-memoriosa del Cobra

Gonio Ferrari: “Me divierte ver el apresuramiento y la ansiedad de los que ya están en el andén del `Cobra´ tratando de comprar el boleto. Basta de preocupaciones: tendremos el tren bala, como íbamos a tener ese sistema de transportación que desde Córdoba nos llevaría en dos horas a Japón… Ocurre que ahora, cuando las tragedias ruteras generan un escándalo mediático y estadístico, salen los funcionarios desesperados a calmar los ánimos y disipar el clamor popular. Nunca aportan nada concreto, inmediato o coherente. El único mecanismo al que apelan es al anuncio, la integración de una onerosa comisión de estudio o el descubrimiento de alguna piedra fundamental. Para que esto ocurriera, fue penosamente necesario que muriera mucha gente. Seguimos siendo, mal que nos pese, un país de soluciones post mortem. Lo mío no es escepticismo. Solamente se trata de un ejercicio de la memoria… Con cariño, Gonio Ferrari, periodista casi en reposo”.

  • Gonio Ferrari: “Me divierte ver el apresuramiento y la ansiedad de los que ya están en el andén del `Cobra´ tratando de comprar el boleto. Basta de preocupaciones: tendremos el tren bala, como íbamos a tener ese sistema de transportación que desde Córdoba nos llevaría en dos horas a Japón… Ocurre que ahora, cuando las tragedias ruteras generan un escándalo mediático y estadístico, salen los funcionarios desesperados a calmar los ánimos y disipar el clamor popular. Nunca aportan nada concreto, inmediato o coherente. El único mecanismo al que apelan es al anuncio, la integración de una onerosa comisión de estudio o el descubrimiento de alguna piedra fundamental. Para que esto ocurriera, fue penosamente necesario que muriera mucha gente. Seguimos siendo, mal que nos pese, un país de soluciones post mortem. Lo mío no es escepticismo. Solamente se trata de un ejercicio de la memoria… Con cariño, Gonio Ferrari, periodista casi en reposo”.

Mié 06/02/2008

Enero, el mes más largo del año

Rodrigo Argañarás: “La web esta de fiesta: ¡Volvió InfoNegocios! Para mí, que estoy tan acostumbrado a leerlos cada mañana (y calculo que a varios les pasará lo mismo), el mes de enero se me hace muy laaaaargo sin ustedes en el mail. Y lo hago cortito porque sé que el tiempo en la web es tirano, y que ustedes son amantes de `lo bueno, si es breve, es dos veces bueno´. Entonces sólo les digo: ¡Feliz regreso, y que sea un año lleno de satisfacciones!".

  • Rodrigo Argañarás: “La web esta de fiesta: ¡Volvió InfoNegocios! Para mí, que estoy tan acostumbrado a leerlos cada mañana (y calculo que a varios les pasará lo mismo), el mes de enero se me hace muy laaaaargo sin ustedes en el mail. Y lo hago cortito porque sé que el tiempo en la web es tirano, y que ustedes son amantes de `lo bueno, si es breve, es dos veces bueno´. Entonces sólo les digo: ¡Feliz regreso, y que sea un año lleno de satisfacciones!".

Mié 06/02/2008

¿Hay negocio financiero con los cospeles y las contact less?

Emilio Luna: “Me agradaría que toquen el tema cospeles y tarjeta para el pago del pasaje en colectivo, pero no el precio sino el sistema prepago en sí. ¿Quién administra el volumen de dinero que genera el prepago de cospeles y tarjeta? ¿La Municipalidad? Si es así, la Muni se convirtió en una entidad financiera con capacidad de hacer trabajar ese dinero en algún lado porque las empresas de telecomunicaciones llenan sus arcas con los sistemas prepagos... ¡Que negoción de la Municipalidad para el 2008! (NdelE: ¿Será así, Emilio? ¿Habrá un buen margen financiero? Yo creo que -si hubiera un negocio- es de Siemens. Es un tema para indagar, por cierto. Buen enfoque, gracias).

  • Emilio Luna: “Me agradaría que toquen el tema cospeles y tarjeta para el pago del pasaje en colectivo, pero no el precio sino el sistema prepago en sí. ¿Quién administra el volumen de dinero que genera el prepago de cospeles y tarjeta? ¿La Municipalidad? Si es así, la Muni se convirtió en una entidad financiera con capacidad de hacer trabajar ese dinero en algún lado porque las empresas de telecomunicaciones llenan sus arcas con los sistemas prepagos... ¡Que negoción de la Municipalidad para el 2008! (NdelE: ¿Será así, Emilio? ¿Habrá un buen margen financiero? Yo creo que -si hubiera un negocio- es de Siemens. Es un tema para indagar, por cierto. Buen enfoque, gracias).

Mar 05/02/2008

Es al vicio, somos uno…

Raquel Liotta: “Gente de InfoNegocios: ¡¡¡Cómo se extraña la falta de información!!! Realmente son un vicio. Bienvenidos nuevamente. Saludos para todos".

  • Raquel Liotta: “Gente de InfoNegocios: ¡¡¡Cómo se extraña la falta de información!!! Realmente son un vicio. Bienvenidos nuevamente. Saludos para todos".

Mar 05/02/2008

Un Cobra que no debería cobrar en Euros

Milena Pasetti: “Me quedé pensando en una cosa: estamos calculando la tarifa (del tren rápido Buenos Aires – Rosario – Córdoba) en euros, no sé muy bien por qué, ya que muchos de los costos operativos del Cobra no serán en esa moneda, sino en pesos. Eso sí, ni por asomo tengo una noción de costos en pesos, pero creo que estamos cayendo en la trampa del `cambio directo´. En León (España) donde vivo desde hace unos meses esperan para dentro de poco la llegada del AVE. Y sí, las empresas de autobuses y líneas aéreas están preocupadas por el impacto, pero no he escuchado a nadie rasgarse las vestiduras sino hablar de estrategias para mejorar la competitividad. Un saludo desde el otro lado del charco..." (NdelE: ¡Hola Milena! Qué bueno saber de vos. Y sí, por ahí fuimos poco claros (ver aquí). No es que la tarifa del Cobra deba calcularse en Euros, claro, pero pusimos eso de manera orientativa. Sin duda muchos costos directos serán en pesos y habrá que ver el peso de la amortización de la inversión, si es que alguna vez se hace, claro).

  • Milena Pasetti: “Me quedé pensando en una cosa: estamos calculando la tarifa (del tren rápido Buenos Aires – Rosario – Córdoba) en euros, no sé muy bien por qué, ya que muchos de los costos operativos del Cobra no serán en esa moneda, sino en pesos. Eso sí, ni por asomo tengo una noción de costos en pesos, pero creo que estamos cayendo en la trampa del `cambio directo´. En León (España) donde vivo desde hace unos meses esperan para dentro de poco la llegada del AVE. Y sí, las empresas de autobuses y líneas aéreas están preocupadas por el impacto, pero no he escuchado a nadie rasgarse las vestiduras sino hablar de estrategias para mejorar la competitividad. Un saludo desde el otro lado del charco..." (NdelE: ¡Hola Milena! Qué bueno saber de vos. Y sí, por ahí fuimos poco claros (ver aquí). No es que la tarifa del Cobra deba calcularse en Euros, claro, pero pusimos eso de manera orientativa. Sin duda muchos costos directos serán en pesos y habrá que ver el peso de la amortización de la inversión, si es que alguna vez se hace, claro).

Sáb 02/02/2008

¡Que vuelva

Jimena Miranda: “Me gustaban los títulos al principio que me permitían ir directo a lo que me interesaba, me parece práctico y ágil”. (NdelE: Sí, sí, Jimena… esos títulos -"la tapa" le decimos internamente- vuelven en breve, cuando acomodemos algunos detalles del nuevo sistema).
  • Jimena Miranda: “Me gustaban los títulos al principio que me permitían ir directo a lo que me interesaba, me parece práctico y ágil”. (NdelE: Sí, sí, Jimena… esos títulos -"la tapa" le decimos internamente- vuelven en breve, cuando acomodemos algunos detalles del nuevo sistema).
Sáb 02/02/2008

Sobre nuestro regreso y el nuevo look&feel

Gonzalo Cabrera Bonaudi: “Estimado equipo de InfoNegocios: nuevamente quiero felicitarlos y desearles los mejores deseos de éxito para este 2008 que comienza. El restyling del diario le da un toque elegante a la estética del news y -a mi modo de ver- facilita la lectura, por lo que les doy mi voto favorable”.

  • Gonzalo Cabrera Bonaudi: “Estimado equipo de InfoNegocios: nuevamente quiero felicitarlos y desearles los mejores deseos de éxito para este 2008 que comienza. El restyling del diario le da un toque elegante a la estética del news y -a mi modo de ver- facilita la lectura, por lo que les doy mi voto favorable”.

Sáb 02/02/2008

InfoMujeres

Sandra, Bustamante: “Mi amiga y aliada Eugenia Zorrilla me alertó al instante: el equipo de InfoNegocios está conformado por más de un 66% de mujeres y con una participación del 50% en cargos gerenciales. ¡Todo un ejemplo de equidad! El equipo de Equitá los felicita y se suscribe ya mismo para ser parte -desde la vecina ciudad de Rosario- de esta comunidad".

  • Sandra, Bustamante: “Mi amiga y aliada Eugenia Zorrilla me alertó al instante: el equipo de InfoNegocios está conformado por más de un 66% de mujeres y con una participación del 50% en cargos gerenciales. ¡Todo un ejemplo de equidad! El equipo de Equitá los felicita y se suscribe ya mismo para ser parte -desde la vecina ciudad de Rosario- de esta comunidad".

Sáb 02/02/2008

¡Que vuelva "la tapa"! (y volverá)

Jimena Miranda: “Me gustaban los títulos al principio que me permitían ir directo a lo que me interesaba, me parece práctico y ágil” (NdelE: Sí, sí, Jimena… esos títulos -"la tapa" le decimos internamente- vuelven en breve, cuando acomodemos algunos detalles del nuevo sistema).

  • Jimena Miranda: “Me gustaban los títulos al principio que me permitían ir directo a lo que me interesaba, me parece práctico y ágil” (NdelE: Sí, sí, Jimena… esos títulos -"la tapa" le decimos internamente- vuelven en breve, cuando acomodemos algunos detalles del nuevo sistema).